Où coule une rivière, l'enjambe un pont ! Entre Aveyron et Tarn, au cœur du Ségala est posé sur les flancs de la vallée du Viaur, aussi léger qu'une aile, le Viaduc du Viaur. C'est une remarquable réalisation métallique de l'ingénieur Paul Bodin. Vous serez émerveillés par l'harmonie de la technique et de la nature. Des poutres d'acier, des arches, un million de rivets… Cette dentelle aérienne datant du 19ème siècle s'élève à 116m de haut sur 460m de long, un arc central de 220 m d'envergure. Laissez vous transporter par cette construction de génie! De pittoresques sentiers de randonnées au départ de Tauriac de Naucelle et de Tanus vous permettent de l'apprécier sous toutes ses coutures et 3 belvédères de le prendre en photo (aire de vision du gô, aire Paul Bodin et aire du Yunnan). Une technique novatrice: Le Viaduc du Viaur a fait l'objet d'un concours d'architecture en 1887, ouvert à des ingénieurs: 8 projets furent présentés, dont un émanant d'un certain... Gustave Eiffel. C'est finalement le projet présenté par Paul Bodin, ingénieur à la société des Batignolles et professeur à l'Ecole centrale, qui fut retenu. Ce pont en acier, assemblé par rivets posés manuellement, est composé de deux poutres en porte-à-faux équilibrées et articulées, chacune prolongée part une courte poutre à section constante et une culée en maçonnerie à deux arches. L'arc central est formé de deux ossatures symétriques qui s'arc-boutent, au milieu du pont, par une clé articulée. C'est le seul pont de ce type en France. Cette technique permet la libre déformation de l'arc central, sous l'influence des charges supportées lors des passages de trains, des variations de températures et du vent. - 3800 tonnes d'acier - 4000 m3 de maçonnerie Pour tout découvrir sur le viaduc, consultez le livret en ligne : Viaduc du Viaur
