Sites naturels à faire autour de Guer (56) Tout afficher

Découvrez l'une des vues imprenables sur les marais inondés du lac de Grand-Lieu, l'hiver, au port de Saint Lumine de Coutais. En été, une balade dans les marais en partant du port enchantera petits et grands. Semblant à l'abandon, quelques barques accrochées aux creux des étriers rappellent aux promeneurs que cette étendue sauvage est exploitée par les hommes qui vivent au rythme des marais. En hiver, la vue sur le lac entre le canal du Grand Port et le lieu-dit Malsaine est superbe.

La Sélune, rivière tant appréciée des pêcheurs, notamment pour la présence du saumon atlantique, a permis au bois d'Ardennes de se développer sur des terrains quelquefois inondés. Certains passereaux comme la mésange huppée, le grimpereau, le roitelet ou la fauvette animent le sous-bois de leurs chants discrets alors que le tambourinage des pics fréquentant le site (pic épeiche, épeichette, mar et vert) semblent rythmer les clapotis de la rivière. Les futaies de chênes et de hêtres ou les taillis de bouleaux qui composent ce vestige de forêt alluviale.

Au fil des siècles, la Sèvre Nantaise a façonné un véritable axe de vie entre le Haut-Poitou, le Vignoble nantais et Nantes. Dès le Moyen Âge, elle devient une voie essentielle pour le transport des hommes et des marchandises, irriguant un territoire dynamique où le vin, les céréales, le bois ou encore la pierre circulent au rythme du courant. Le port de la La Haie-Fouassière s’inscrit pleinement dans ce réseau fluvial. Animé par les allées et venues de gabares et de chalands à fond plat, parfaitement adaptés aux méandres de la rivière, il connaît son apogée aux XVIIIᵉ et XIXᵉ siècles. Véritable poumon économique local, il facilite l’exportation des productions viticoles — notamment le muscadet — et entretient des liens étroits avec les nombreux moulins installés le long de la Sèvre, moteurs de l’activité artisanale et agricole. Peu à peu, l’arrivée du chemin de fer puis le développement du transport routier relèguent la navigation fluviale au second plan. Le port perd alors sa vocation commerciale, laissant place à un site apaisé, témoin d’un riche passé tourné vers la rivière. Aujourd’hui, le lieu invite à la flânerie. Les quais, préservés, offrent un cadre privilégié pour se reconnecter à l’histoire et aux paysages de la vallée de la Sèvre. À quelques pas, les jardins de Los Corrales — en hommage à la ville jumelle espagnole de Los Corrales de Buelna — prolongent cette découverte dans une ambiance végétale et dépaysante. Ouverts sur la vallée, ils dévoilent une entrée aux accents exotiques, rappelant les grandes explorations botaniques du XVIIIᵉ siècle, notamment celles menées à Le Pallet. Le parcours se poursuit vers un espace plus intimiste, où une aire de pique-nique ombragée et quelques arbres fruitiers invitent à la détente. Trois jardins thématiques viennent enrichir la visite : un jardin blanc et bleu, tout en finesse, composé de vivaces, un jardin de « simples », mêlant plantes aromatiques et médicinales, et un jardin de roses anglaises, élégant et parfumé. Un lieu idéal pour conjuguer patrimoine, nature et douceur de vivre au cœur du Vignoble Nantais.

La colline de Bellevue, avec ses 65 mètres d’altitude, est le point culminant de La Haye-Fouassière. Situé dans la partie sud-est de la commune, le lieu est très facilement repérable. Il est en effet surplombé par un château d’eau reconnaissable entre tous, depuis sa décoration aux couleurs du vignoble, et plus particulièrement du Muscadet.| | Au pied de l’édifice, un belvédère offre un magnifique panorama sur Nantes et ses environs. Une table d’orientation, en céramique, peinte à la main, aide le visiteur à reconnaître les monuments et constructions qui se détachent de la métropole nantaise (le pont de Cheviré, la Tour de Bretagne, la cathédrale…) et les clochers des localités alentour.

Depuis les périodes anciennes, le franchissement de la Sèvre Nantaise à la Haie-Fouassière a été un enjeu majeur pour les déplacements et les échanges. Avant la construction d’un pont permanent, le passage pouvait s’effectuer par des gué(s) ou à l’aide de bacs, en fonction du niveau de la rivière. La mise en place d’un pont durable répondait à plusieurs besoins : - faciliter les échanges commerciaux, notamment ceux liés au port et à la navigation fluviale, - relier les terres agricoles et viticoles du Vignoble nantais, - assurer la circulation des personnes entre les bourgs riverains. Le pont s’inscrit ainsi dans le développement économique et social de la commune, en complément direct des activités portuaires et artisanales installées le long de la Sèvre. Au fil des siècles, le pont a connu plusieurs transformations, liées à l’usure, aux crues de la rivière et à l’évolution des modes de circulation. Les matériaux et les formes ont pu être adaptés pour répondre à de nouveaux usages, notamment avec l’augmentation du trafic au XIXᵉ et au XXᵉ siècle. Avec le déclin progressif de la navigation commerciale sur la Sèvre, le rôle du pont s’est recentré sur les déplacements terrestres et la structuration du bourg. Il est devenu un élément clé du paysage urbain, marquant l’entrée et l’identité de la Haie-Fouassière Depuis le pont : panorama magnifique sur la Sèvre Nantaise et le village de St Fiacre sur Maine Accessible depuis la route via la rue des coteaux ou par le circuit pédestre "Patrimoine et châteaux " balisé jaune.